国际物流出口的过程比预期的复杂，需要进行许多专业的操作环节，而且需要耗费高昂的人力物力成本。那么，整柜海运到美国的规格和收费标准是什么呢?

　　一般情况下，整柜出口在报关时以一票至二票为主，数量通常不超过五票。在目的港清关时，一般只以一票为主。

　　整柜海运到美国的集装箱规格一般分为：

　　20英尺集装箱：内部尺寸为长5.89m、宽2.35m、高2.39m，容积为33.2m³。它可以承载最大重量为28T的货物。

　　40英尺集装箱：内部尺寸为长12.03m、宽2.35m、高2.39m，容积为67.7m³。它可以承载最大重量为28T的货物。

　　45英尺集装箱：内部尺寸为长13.58m、宽2.35m、高2.69m，容积为86m³。它可以承载最大重量为29T的货物。

　　整柜海运到美国的收费标准是：

　　1、在港口使用不同种类的人民币杂费，包括报关费、文件费、THC等，码头费和订舱费等。

　　2、将货物从国内港口运输到美国港口所需支付的海运费。美国的港口目前都很发达，HQ费用大约为7000美元，比如：海运费、起运港杂费、目的港清关费、目的港拖车送货费、三天托架费以及2小时等待费。

　　美国整柜海运的优势：

　　1、在清关工作中，整柜集装箱是海关检查的最小单位。因而，运输箱的运输方只需要按照常规程序向海关提供所需文件和手续。只要符合要求，就可以立即清关，清关效率很高。

　　2、整柜海运在灵活性方面比拼箱海运更加有优势，原因是拼箱海运需要等待运输商把散装货物集中在同一港口集合，这需要花费相当长的等待时间。整柜海运就不用这样，直接装柜就走，操作非常方便高效。

　　在中美之间，中国的航线抵达东海岸和西海岸的时间是不同的。在美国西海岸，航运大约需要13到16天。因为不同的航运公司价格不一，所需时间也会有所不同。

　　以上的整柜海运到美国的规格和收费标准内容，卖家可以多做了解，毕竟费用问题卖家不可忽视。